会很颠,尤其是小型飞机。产生气流有很多原因,比如飞机出现交叉情况,前面一架飞机的尾流就可以产生让后面飞机颠簸的气流。还有就是遭遇雷雨之类的强对流天气,也可能产生非常强大的气流,最严重的就是风切变,会导致飞机急速下降,失控,如果飞行高度比较低的话直接坠毁。
经常乘坐飞机的人都知道,飞机进入云层后会有颠簸产生,特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列,但在晴空飞行时比较平稳。但在晴空万里的蓝天中,有时也会向平靖的海面下藏有暗流一样,偶尔会出现强烈的忧动气流,使飞机产生强烈颠簸,即 “晴空颠簸”。它一般产生在7000米以上的高空,宽约100公里、厚约1000米的范围内。这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故,但机组处理不当,也可以造成旅客重伤,甚至危机人身安全。在飞机遇到晴空颠簸时,机组回采取措施脱离颠簸区,乘客则需留意坐椅上方“系好安全带”的提示灯,灯亮时,及时系好安全带,以防意外
失事