柴油机技术保养 柴油发电机组按使用情况可分为两种：一种是以市电为主，发电机组备用电源设备，另一种是以发电机为主供电设备。两种情况的发电机使用时间长短相差很大，柴油发电机的保养一般以开机累计小时数来定，上述第一种供电方式每个月仅试机几个小时，如累计到二、三技术保养小时数再进行技术保养，时间就显得太久，所以，应根据具体情况灵活掌握，及时进行技术保养，可尽早消除机器的不良现象，保证机组处于良好的状态，并可延长机器使用年限，因此，要使柴油机工作正常可靠，必须执行柴油机的技术保养制度，技术保养类别分为： 一、一级保养检查（每日或每星期） 二、二级保养检查（每250小时或一个月） 三、三级保养检查（每1500小时或半年） 注意：1、三级保养”，“中修保养”，“大修保养”应用柴油发电机分销商或经销商来完成。 2、备用发电机应定期开动柴油机组运转30分钟左右，以蒸发柴油机体内的水分，达到防潮、防腐等作用。 （一）、一级保养检查 <一> 检查机油平面 用柴油机的机油尺来检查机油平面。为了得到精确的读数，机油平面应停机15分钟后，机油流回到油底壳时检查，机油尺度保持和原装的油底壳配对，尽可能地保持机油平面接近高位“H”标记处。 警告：当机油标记低于低位标记“L”或高于高位标记“H”时决不要操作柴油机（如果必要，则添加柴油机中质量和牌号相同的机油）。 <二> 检查冷却系统 保持冷却液加满到工作平面，每天或每次开机前检查冷却液平面，分析冷却液消耗的原因，检查冷却液平面，只有在冷却系统冷却后进行。 <三> 检查进气管各连接处 检查进气管各连接处，卡箍是否松动，软管是否有龟裂，穿孔或磨损，是否有软管断裂或其它损伤，拧紧卡箍或按需要更换零件，保证进气系统密封良好，确保全部空气均通过空气滤清器。 <四>外观检查 检查是否有外部空气漏入，冷却液或机油渗漏。拧紧螺钉连接处、接头等或者按需要可更换垫片。检查机油尺各加油管道盖，看是否紧固严密。 <五>检查损坏情况 检查燃油系统等，包括燃油泵的错误调查或碰伤的情况，检查全部连接处有无渗漏或损坏。 <六>检查驱动皮带 视检风扇、水泵、充电机皮带是否损坏或松弛，扣损坏应换新。且进行调整松紧度，如有必要请专业技师进行调整。 <七>保养时应注意的事项 1、 润滑油压力低。 2、 功率不足。 3、 冷却液或机油温度过高。 4、 冷却液，机油和燃油超耗。 5、 发动机声音不正常、烟色不正常、排烟管发红。 二、二级保养检查 在每作一次二级保养检查时，要完成全部的一级保养检查项目，还要加上下列项目： 警告：坚持定期二级保养检查时对发电机完善保养方面是非常重要。柴油机运转（包括负荷因数和燃油消耗）的直接结果是污染机油。在修理柴油机后，重新加进去的机油，必须采用新的机油，而不能再用从油底壳中放出的机油。 <一>更换柴油机机油及机油滤清器 1、 启动柴油机使之达到工作温度，停机从油底壳底部卸下放油螺塞（或打开放油开关）放出机油。 2、 将入油螺塞装回，螺塞扭紧扭矩：对于CumminsLTA10、6CT、6BT、4BT、及Perkins1306、9TAG、1006TG以下的用35－40英尺－磅（47－54牛顿.米）；对于Cummins NTA855、K19、Perkins2006TAG用45－55英尺－磅（61－75牛顿.米）；对于CumminsV28、K38、K50及Perkins3008TAG、3012TAG，以上用60－70英尺－磅（81－9牛顿.米）。 3、 拧下组合式机油滤清器，向新机油滤清器中加注干净规定型号机油，用手拧紧到密封垫接触到滤清器为止，然后再拧紧1/2到3/4圈。 注意：用工具上紧将会使滤清头部产生变形或破裂。 4、 向曲轴箱中加注规定型号机油，到机油尺上的“H”高位标记处。 5、 启动柴油机，目检有无漏油现象。 6、 停下柴油机，等15分钟待机油流回油底壳中以后，重新用机油尺检查机油平面，如需要予以添加。 <二>更换柴油滤清器、水格、空气滤清器 拆下柴油滤清器、水格、空气滤清器，对新柴油滤清器，加注干净的柴油，水格可直接安装，不需另外加水，安装方法同上面“机油滤清器安装法”，清洁空气滤接口或者集尘盘再进行安装。 <三>清洗曲轴箱通风器 分解曲轴算通风器本体，用规定的清洗溶剂清洗金属件和橡胶件，再检查安装，对变形，损坏之件予以换新。 注意：CUMMINS&PERKINS柴油机通常每累计运行250小时或半年（以先到为准）更换机油，机油滤清器，柴油滤清器，水格，必要时添加DCA防锈水，运行450小时更换空气滤清器。 警告：所更换的机油一定要符合标号的原厂机油，滤清器要用质量可靠的原厂或附厂件，否则会导致柴油机损伤或烧曲轴，拉缸等毁灭性的损坏。 <四>外观检查 检查是否有外部空气漏入，冷却液或机油渗漏。拧紧螺钉连接处、接头等或者按需要可更换垫片。检查机油尺各加油管道盖，看是否紧固严密。 <五>检查损坏情况 检查燃油系统等，包括燃油泵的错误调查或碰伤的情况，检查全部连接处有无渗漏或损坏。 <六>检查驱动皮带 视检风扇、水泵、充电机皮带是否损坏或松弛，扣损坏应换新。且进行调整松紧度，如有必要请专业技师进行调整。 <七>保养时应注意的事项 1、 润滑油压力低。 2、 功率不足。 3、 冷却液或机油温度过高。 4、 冷却液，机油和燃油超耗。 5、 发动机声音不正常、烟色不正常、排烟管发红。
(仅供参考：福建亚南电机答)
柴油发电机组燃油系统的清洁与柴油发电机组的正常运作息息相关。
柴油发电机组普通任务100h，清洗柴油滤芯一次。
柴油发电机组任务500h，清洗油箱及各管路，肃清喷油器偶件上的积碳，校准喷油压力，反省喷油雾化质量。
柴油发电机组油路各管接头及密封联系面不该有渗漏。
柴油发电机组柴油要经沉淀净化后，再注入油箱。
柴油发电机组拆装后或长时间闲置的柴油机首次运用时，要放出油路中的空气，放气办法：翻开燃油开关，松开喷油泵上的放气螺钉，假如油路中有空气，这有气泡冒出，待气泡冒尽正常流油时，表明气已放尽，再拧紧放气螺钉。
不管柴油发电机组有任务还是闲置，都要盖好油箱加油口盖，以免赃物和尘土落入油箱。
确保燃油系统的干净才能避免杂质对燃油系统可能造成的堵塞，确保油路供应的通畅，也让柴油发电机组更好的工作。
1，与现场有环境有关
2，柴油机的正常保养要按手册去做，发动机有无过载或是漏油，油水，进气网的清洁
3，发电机组的绝缘检查，现场灰尘，有无过载，各保护开关良好
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