自行车用头盔，尾部不是圆弧而是直线，与上方弧面连接处有个硬拐角，这个是为了促进气流更好地带走后脑部分热量而设计的。同时减少风阻。
但是如果在摔倒时拐角与地面接触，势必会颈椎受力角度的瞬间大幅改变。不过山地/公路车的摔倒都会因为惯性在地面向前滑，并不会发生后脑着地的情况，所以完全可以这么设计。
而花式自行车、滑板、轮滑就会遇到后仰的摔倒的情况，所以后脑处绝对不能有这样的拐角。一般后脑包裹得比较多。
自信车头盔和滑轮头盔重点防护的地方不同，而且受压强度也不同，所以如果是骑车的话还是带骑行头盔好一点，虽说这个东西是一次性的防护，有总比没有的好，以防万一嘛
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024