这样说吧,这款车的动力就是你给点油,动力就来,反应很快,而且很平顺,加速推背感十足,上高速表现尤为明显,当然小排量自动挡要比大排量反应慢一点,但是相对于其他品牌来说已经很强悍了,目前来说还没踩全油门过,已经很够用了。
起步很快,稍重点踩油门就窜出去,给油动力就源源不断,毕竟是2.0T的发动机,6速双离合变速箱,动力没问题,上高速超车很给力,嗖嗖的,相对于两吨多重的其他车来说,表现的算很猛了,而且换挡很平顺,感觉不到换挡,除了1挡升2挡的时候稍有顿挫,给油缓一点就没什么了,这是所有双离合变速箱的通病,可以理解。
您好,2019款哈弗H7采用2.0T双流道直喷增压发动机,额定功率170千瓦,最大扭矩355牛米,百公里综合工况油耗8.0L,匹配7DCT湿式双离合变速器。这款发动机搭载缸内直喷、双VVT技术、双流道排气歧管等先进工艺,提高了燃油经济性。该车起步较为轻盈,转速超过2000转后涡轮介入工作。7DCT的换挡逻辑清晰,能够很好理解驾驶员的意图。底盘调教偏向家用,对于路面细小震动的过滤比较优秀。
最满意这车的就是动力了,这车起步要是感觉肉就别开重车,还是买小轿车吧,开过好几款SUV,这款车的动力绝对没有给2.0T的发动机丢脸,提速很快,动力足够。