新赛欧的发动机属于正时链条的。
新赛欧汽车发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好。
正时链条更坚固，不容易断。因此如果汽车使用的是正时皮带的话，就需要定期检查更换皮带。无论是到了一定的公里数，或者是行驶了一定的年数之后就需要更换。
扩展资料：
赛欧汽车正时链条介绍如下：
正时链条与凸轮轴，曲轴的连接属于硬碰硬，必须要有液体给正时链条润滑和散热，因此机油要流经这里，这就对发动机结构有了更高的要求，且需要更多的钱。很多低成本车型采用用正时皮带。
正时链条虽然是免维护的，但是并不能保证正时链条这里的密封能永久完好，时间久了有可能会漏机油，维修起来也是比较麻烦的。常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显。
参考资料来源：凤凰网-试驾雪佛兰新赛欧 6万元最好开的小车
参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？
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